墨西哥被指控在美国后院对生态系统判处死刑

时间:2017-10-26 01:04:08166网络整理admin

环保主义者担心的一个旅游大型项目将导致1000多英里的原始海岸线遭受灾难,这已经赢得了墨西哥环境部门的初步批准 Escalera Nautica或Nautical Ladder旨在通过昂贵的船只和自由消费精神吸引富裕的美国游客前往位于下加利福尼亚半岛周边和墨西哥主要海岸的27个游艇码头游客可以在甲板上可识别的环境中放松身心,并惊叹于墨西哥沙漠景观和充满野生动物的水域的鲜明美景然而,当他们上岸时,他们的熟悉感并不会结束;这是因为在过去十年中,加利福尼亚人购买了大片的海岸线,将巴哈变成了美国的后院但墨西哥民族主义在当地对Escalera Nautica的反对意见中并不重要,Escalera Nautica专注于太平洋800英里半岛及其周围生态系统的脆弱性,其中包括科尔特斯海或加利福尼亚湾环保人士说,这里有五个保护区,所有这些都可能被国家旅游基金赞助的项目所破坏码头的建设将于明年开始,并将于2015年完成上周环境部的批准要求建设者采取措施“预防,减轻和/或补偿”对环境的任何负面影响活跃分子 - 长期以来习惯于他们所说的是墨西哥对环境法规的傲慢态度 - 相信这听起来更像是建议而不是命令他们的担忧是多种多样的,因为项目是巨大的总部位于巴哈的伊斯兰竞选组织的玛丽亚·埃琳娜·马丁内斯特别担心位于半岛唯一绿洲附近的圣罗莎莉亚的码头,以及科尔特斯海900个岛屿上特有物种的命运总部位于加利福尼亚州的Wildcoast保护组织的Serge Dedina担心在Bahia de los Angeles的海龟觅食地,这是科尔特斯海湾的一个海湾,长达12米的鲸鲨也聚集在一起吃浮游生物诗人和资深的墨西哥城环保主义者Homero Aridjis认为该地区灰鲸迁徙路线面临威胁他们都担心游艇码头将引发猖獗的土地投机和不受控制的发展他们说,巴哈保留了它的野性纯度,正是因为它的隔离和有限的供水使得除了少数开发项目之外的所有开发项目相对较少,人口微不足道用道路覆盖它可能会造成无法弥补的环境破坏,并破坏较小规模的当地生态旅游和渔业经济 “Escalera Nautica可以谴责生态系统的死亡 - 不是明天,而是一点一点,”Aridjis先生说,他在三年前的竞选活动中发挥了主导作用,停止在鲸鱼主要建筑旁建造工业盐厂苗圃环境部的授权仅涉及码头,但开发商的宏伟愿景远远超出了他们的建设维森特·福克斯总统两年前提出的原始计划也承诺了一个“陆桥”,允许水手将船拖过山脉,以及顶级住宿,高尔夫球场和机场对于评论家来说,它让人联想到坎昆式的酒店条形图和游泳海豚度假村,吞没了未受破坏的海滩不是这样,负责该项目的政府机构萨尔瓦多·尼托说他坚持认为Escalera Nautica项目具有深刻的生态性,并将其糟糕的形象归咎于“通信失败”和早期的“混淆”此外,他说,有争议的陆桥被废弃,取而代之的是“生态旅游走廊”,规划者不再谈论船只,只谈“航海游客”还有高尔夫球场 “一切都会对小社区敏感,”尼托先生承诺对于Wildcoast的Dedina先生来说,这种回避谈话只能证实他的信念,即Escalera Nautica注定要失败 - 这个梦想永远不会吸引私人投资,使政府在码头和道路上获得种子资本 “在沿海地区将会有数十只白象大象,